齿轮热套
感应加热：热套装配时的温度至关重要
一家德国 OEM 设备生产企业采用 EMGA eldec 的技术进行齿轮热套装配：高精度感应器可确保组件在热套装配之前达到需要的热套温度。
热套装配：感应技术可确保进程安全性
精确、进程安全且快速——许多行业都在复杂工件装配加工时采用具有显著优势的热套装配技术。例如汽车制造：一家德国 OEM 设备生产企业采用此工艺技术，使齿轮固定在传动轴上。热套装配技术已成为自动化生产的标配：首先通过感应方式将齿轮加热到大约 155 摄氏度，此时齿轮的内孔直径扩大。然后机械手将精准快速地抓取已经加热的齿轮放置于传动轴上。齿轮经冷却后收缩，并固定在传动轴上。
齿轮的感应加热技术由 EMAG eldec 团队研发，仅需约 15 秒钟即可完成此操作过程。然而，感应器的设计对于专家们来说却是一项挑战——他们经过多次模拟试验后才最终确定了其形状。如今感应器不仅精确地符合齿轮的异形要求，而且还可以伸入齿轮的内孔。通过这种方式，齿轮的加热效果能够最理想化。
通过此工艺，热量可以均匀地分布在齿轮内部（包括内孔），而且试验结果验证，部件结构没有发生任何变化。同时EMAG eldec 的中频感应电源也可完成此操作。其可精确且高效地调节能量流。此外，强大的整流器、逆变器模块和振荡电路部件也可确保进程安全性——这是减速器部件大批量自动化热套装配加工中的重要质量保障，因为整个生产流程的稳定性也取决于感应电源的稳定运行。