Soldadura por inducción para la construcción de carreteras: soldadura rápida y sencilla de cinceles de pavimentos
El cincel de pavimentos de una fresa de carreteras pasa por un complejo proceso de producción: los pernos de metal duro en la punta deben soldarse de forma permanente por inducción a los cuerpos base. Los generadores de EMAG eldec proporcionan con precisión la energía necesaria.
Soldar los pernos de metal duro a la perfección a un cuerpo base
El hecho de que el cincel de pavimentos de una fresa de carreteras está sometido a unas fuerzas de desgaste enormes, es más que evidente: la herramienta elimina el duro pavimento a alta velocidad. Es por ello que los fabricantes de herramientas apuestan por un diseño complejo de la fresa para esta aplicación: la punta del cincel se fabrica con carburo de tungsteno y cobalto, mientras que el cuerpo del cincel es de acero. Absorbe de forma óptima las fuerzas generadas en la parte inferior de la herramienta.
Un fabricante alemán de herramientas apuesta por la soldadura por inducción de EMAG eldec para soldar firmemente entre sí los pernos de metal duro y el cuerpo de acero. Se dispone de inductores de varias espiras que abrazan con precisión la punta del cincel durante la soldadura, la calientan hasta el recocido y la sueldan al cuerpo base. El calentamiento actúa a la vez como proceso de bonificado en el cincel, por lo que mejora la estabilidad de la herramienta.
Pero este especialista para sistemas de herramientas dispone además de los generadores de frecuencia media de EMAG eldec con configuración personalizada. Gracias al control por microprocesador, los equipos se encargan de poner a disposición del procedimiento la energía necesaria de forma precisa y rápida. También gracias a ello, la eficiencia energética de la soldadura por inducción con EMAG eldec es mucho mejor que la de los procedimientos alternativos como soldadura por llama o en hornos.